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下面附上一則新聞讓大家了解時事
一向與網友互動良好的全聯小編，因總裁徐重仁失言風波被砲轟，也讓各粉絲專頁的小編們紛紛敲碗要高層為全聯小編加薪，今(13)日徐重仁在全聯粉絲專頁上發文道歉，晚間全聯小編也發出幾張道歉貼圖試圖滅火。但「薪水」問題仍是網友們最關心的，就有網友在留言中貼出一張全聯員工的薪資單，引發熱議。
從網友po出的「105年10月份薪資單」中可以看到，該員工本薪20150元，加班津貼則有1600元，加上盤點獎金、災防津貼等，再扣除勞健保後，最後實際給付金額為25237元。而薪資單上不僅叮囑員工「遵守工作規則第41條薪資保密原則」，更附上一句「心中不存得失想，常作世間無事人」的「美言嘉句」。
徐重仁一番「年輕人不要計較薪水高低，只要努力工作老闆總有一天會看見」、「你的薪水只有22K，做了50K的工作，那是物超所值」的言論，引爆網友怒火，而這張25K的薪資單更是引發熱烈討論。不少網友引用徐重仁先前的話，反諷「還不錯，比徐總高了一萬多呢！」；還有網友說這名員工「不夠認真」，要他「努力做50K的事，徐總會看到的」；也有不少人覺得薪水太低，直批「血汗」、「本薪連22K都沒有」、「25K還是加班費加上來的，這麼低果然需要保密」。
威翔航空科技公司昨（十二）日舉行大鵬灣到賽嘉的空中首航儀式，不僅是國內、也是屏東空域啟程的一大里程碑！縣長潘孟安指出，縣府正逐步推動「3D陸海空交通觀光」，打造屏東成為台灣的觀光首都。
這項屏東領先全台開放空域通航儀式，昨日由兩架台灣品牌Aero Jones運動飛機，自賽嘉飛到大鵬灣跑道進場揭開序幕，這短短的航程卻是台灣喜好飛行的同好，花了超過半世紀努力爭取協調才有的成果。過往，台灣的低領空開放空域都僅限於幾公里的範疇，加上許多開放空域沒有機場，根本無法讓飛行成真。
威翔航空二○一三年三月成立於台中中部科學園區，致力投入飛機全機生產之技術發展。威翔航空執行副總謝琦鈦表示，首飛大鵬灣到賽嘉的是Aero Jones製造第一批完成台灣認證CTLS機型，在全球運動飛機市場，長年維持銷售冠軍嘉績。
該款運動飛機二○一○年創下環球飛行四萬四千公里壯舉，二○一一年再創一百廿公升汽油飛行一千八百小時不落地的驚人紀錄，飛機性能與靈活駕馭，完全翻轉國人對於輕型飛機的印象。
威翔航空二○一五年在屏東成立「威翔航空俱樂部」，位處賽嘉皆豪輕航機飛行場，用來訓練有夢想成為飛行員的學員並提供同乘服務。威翔這次攜手大鵬灣國際開發公司開闢大鵬灣至賽嘉的空域航線，希望透過高端飛團購人氣產品行刺激的觀光旅遊活動，吸引全球旅客到國境之南從空中鳥瞰台灣之美，並啟動屏東地區的3D觀光產業鏈。
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